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翻斗式矿车的结构介绍

大家好,最近雨雪天气大家出行要注意安全哦!本次小编为大家讲解一下翻斗式矿车的结构!
翻斗式矿车的主要用在建筑工地上运输碎的块状物料,由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成,轮轴采有效地减少了运行阻力,只要是矿车类的,在使用中避免不了改进,矿车生产厂家为大家讲解翻斗式矿车如何进行改进。
1、密封件的型号选择M型,同时改进该密封件。M型密封件的优势主要表现为:组合式密封,并且这种密封件在主唇口内侧设置相应的弹簧,进而在一定程度上增加了与轴颈之间严密性。通过对主副唇口进行外翻处理,能够进一步阻止水、煤泥的浸入。
2、在轴承选用方面,一般选择新型310KA矿车专用轴承,在一定程度上提高轴承的使用寿命。对于新型310KA矿车专用轴承来说,由于选用的钢球直径比较大,进一步增加了轴承的径向游隙,在耐冲击能力、承载能力方面,使得轴承大幅度提高。
3、调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为间隙配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。

翻斗式矿车

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