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底卸式矿车的设计

发布时间:2022-07-09

井下斜巷上山开拓施工一直都面临着矸石运输慢、作业危险.陛大的难题,以往采用调度绞车反滑轮的方式进行轨道运输效率低,安全性差。随着技术的进步,开始采取在耙矸机后跟随带式输送机的施工方式,该种施工方式虽然较以前有所 进步,但是依然面临着频繁延伸输送机机尾等难题,提升施工效率极为有限。

为实现矸石由矿车向带式输送机转载,对转载 机构进行了改进设计。由于施工地点为斜巷上山,矸石为下山运输,因此卸载时可充分利用巷道坡度,可以不借助外力。布 置结构采用了底卸式矿车、卸载架和带式输送机布置方式,并增加了一个卸载坑,布局较为紧凑。

1、底部卸载仓门设计为双开式,其优点在于可以实现了矸石的渐进式卸载,矿车在卸载架上运行时,仓门在曲轨的作用下可 以实现先后开启,使得矸石分两次卸载,避免了一次性卸载对带式输送机产生瞬时大负载,有利于设备运行安全。

2、底卸式矿车本体在卸载架上的运行方式设计为托轮承载式。利用斜巷运输矿车的自身重力在巷道方向的分力,沿承载轮缓 慢运行,而车轮在自身重力作用下沿曲轨运行,使前后仓门依次打开,实现矸石的卸载。 底卸式矿车效益 1)提升了上山施工的效率,单月进尺由原来的80 m左右提升至100 m左右。 2)简化了斜巷运输系统,降低了斜巷轨道运输时间,使 得斜巷行人安全性得到了大幅度的提升。

3、优化了运输环节,由于不需要进行摘挂钩,整个斜巷运输系统仅需配置两名信号工即可,降低了劳动力投入。 施工工艺简单,设备制作容易,取材方便,适合在井下斜巷上山施工中进行推广应用,特别是长度超过1 000 m的斜巷,实 用效果明显。

底卸式矿车

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